Wft: Schade zakelijk

Nederland heeft de afgelopen jaren sterk geïnvesteerd in zonnepanelen. Mooi met het oog op verduurzaming. Maar de groei heeft ook een keerzijde, want het aantal branden in gebouwen met zonnepanelen stijgt. Vaak is er is dan niet alleen sprake van brandschade....

Bewoners en gebruikers van een pand willen zekerheid over de kwaliteit van het gebouw, bijvoorbeeld op het gebied van brandveiligheid en energieverbruik. Voor meer toezicht en controle in de bouw wordt de wet Kwaliteitsborging voor het bouwen (Wkb)...

Steeds meer Nederlanders laten goederen thuis bezorgen. Dat gebeurt vaak met een bestelbusje en dat is te merken op de Nederlandse wegen. Inmiddels rijden daar meer dan een miljoen bedrijfsmatige bestelauto’s rond. Wat zijn de risico’s...

Brand, inbraak, cyber en werkomstandigheden. Op tal van vlakken bent u als ondernemer bezig met veiligheid. De kans op een overval schat u misschien minder hoog in. Maar voor winkels en horecazaken is dit risico niet helemaal uit te vlakken. Wat kunt...

Door een brand, of storm of inbraak kan uw bedrijfspand of inventaris schade oplopen. Dat is vervelend, maar u krijgt een vergoeding voor die kosten als u een gebouwen- en een inventaris- en goederenverzekering heeft. Maar wat als u vanwege de schade...

Ondernemingen die meer dan 50.000 kWh elektriciteit of meer dan 25.000 m³ aardgas verbruiken, hebben sinds dit jaar een energiebesparingsplicht. Valt ook uw bedrijf in die categorie? Dan moet u energiebesparende maatregelen treffen en daarover rapporteren....

In 2021 werden ruim zesduizend bedrijven slachtoffer van gijzelsoftware. Dat blijkt uit de Cybersecuritymonitor van het CBS. Gijzeling is slechts een van de vormen van cybercriminaliteit, maar wel een met grote gevolgen. Zorg voor digitale veiligheid...

In 2021 werden ruim zesduizend bedrijven slachtoffer van gijzelsoftware. Dat blijkt uit de Cybersecuritymonitor van het CBS. Gijzeling is slechts een van de vormen van cybercriminaliteit, maar wel een met grote gevolgen. Zorg voor digitale veiligheid...

Circa 30 tot 40 grootste gemeenten in Nederland voeren per 1 januari 2025 een zero emissiezone in voor goederenvervoer. In die gebieden mogen alleen vracht- en bestelauto’s komen die geen CO2 en andere schadelijke stoffen uitstoten. Misschien...